La quota di mercato di Tesla è scesa al livello più basso degli ultimi quasi otto anni nel mese di agosto, mentre gli acquirenti continuano a scegliere veicoli elettrici da un gruppo di concorrenti.
I dati sono stati diffusi dalla società di ricerca Cox Automotive all’agenzia Reuters. Questo calo mette in evidenza la minaccia rappresentata dai produttori che aumentano gli incentivi per i veicoli elettrici in un momento difficile per il settore.
Ma mentre i rivali avanzano, l’azienda di Elon Musk continua a offrire una gamma di veicoli che invecchia. Tesla, che in passato deteneva oltre l’80% del mercato dei veicoli elettrici negli Stati Uniti, è stata responsabile del 38% delle vendite totali di veicoli elettrici negli USA ad agosto.
Questa è stata la prima volta che la quota è scesa sotto il 40% da ottobre 2017, quando la produzione della Model 3, la sua prima auto di massa, veniva incrementata, secondo dati preliminari di Cox.
Dopo aver rinviato e cancellato i piani per modelli di veicoli elettrici più economici, Tesla sembra aver rivolto l’attenzione alla costruzione di robotaxi e robot umanoidi, e sembra che gran parte della valutazione da mille miliardi di dollari di Tesla dipenda da questa scommessa.
Venerdì (5), il consiglio di amministrazione dell’azienda ha proposto un pacchetto salariale senza precedenti di 1.000 miliardi di dollari per Musk, legato, oltre ad altri traguardi operativi, all’aumento del valore di Tesla a 8.500 miliardi di dollari nel prossimo decennio. Ma fino ad allora, il business automobilistico di Tesla resta la sua principale fonte di reddito.
“So che si stanno posizionando come un’azienda di robotica e IA. Ma quando sei un produttore di auto, senza nuovi prodotti, la tua quota di mercato inizia a calare”, ha detto Stephanie Valdez Streaty, direttrice degli insight di settore di Cox, in un’intervista a Reuters.
Foto e video: Unsplash. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA ed è stato revisionato dal team editoriale.
